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// KIA PICANTO

Feste Größe im Kleinwagen-Segment
  • Zum Modelljahr 2010 überarbeitet: frischer, komfortabler und sparsamer
  • 65-PS-Benziner begnügt sich mit 4,8 Liter pro 100 km (CO2: 114 g/km)
  • Studie von JD Power belegt hohe Zufriedenheit der Picanto-Käufer
  • Langzeit-Garantie: 7 Jahre oder 150.000 Kilometer


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Kia Motors hat seinen Kleinwagen Picanto zum Modelljahr 2010 überarbeitet. Der Fünftürer – der seit seinem Start 2004 zu den Bestsellern der koreanischen Marke gehört – tritt nun sportlicher auf, verfügt über neue Komfortelemente und verbraucht weniger Kraftstoff. Das Kia-Einstiegsmodell wird von einem 65 PS starken 1,1-Liter-Benziner angetrieben und ist in den Ausführungen ATTRACT, VISION und SPIRIT erhältlich.

Die bekannten Vorzüge des Picanto gelten auch für den Modelljahrgang 2010: Der Fünftürer liegt bei der Innenraumgröße an der Spitze seines Segments, bietet vier Erwachsenen bequem Platz und ist zugleich so variabel wie ein Mini-Van. Wie zufrieden Picanto-Besitzer mit Qualität, Attraktivität, Service und Unterhaltskosten ihres Autos sind, unterstreicht eine Untersuchung des renommierten US-Marktforschungsunternehmens JD Power: In der Kundenzufriedenheitsstudie VOSS (Vehicle Owners Satisfaction Study, Juni 2009), für die insgesamt 17.000 Autokäufer in Deutschland befragt wurden, belegt der Picanto in seinem Segment Rang zwei unter elf Fahrzeugen. Zudem kürte das Jahresmagazin „ADAC-Autotest Neuwagen 2008“ das Einstiegsmodell von Kia zum Preis-Leistungs-Sieger im Segment „Kleinwagen unter 10.000 Euro“.

„Der Picanto ist ein großer Erfolg für unsere Marke“, sagt Thomas Bade, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland. „Ende 2008 rollten fast 63.000 Exemplare des Picanto auf den deutschen Straßen. Im ersten Halbjahr 2009 sind weitere 8.606 Neuzulassungen hinzugekommen. Dieses Volumenmodell ist ein echter Sympathieträger, der die Bekanntheit von Kia deutlich gesteigert und junge, stilbewusste Käuferinnen und Käufer an die Marke herangeführt hat.“

Sportliche Note und „Lemon“-Lackierung

Das Außendesign des Picanto wurde zum Modelljahr 2010 nur geringfügig verändert. Die Topversion SPIRIT ist mit schwarzen Front- und Heckschürzen ausgerüstet. Sie stehen im Kontrast zu den serienmäßig in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern und geben dem Picanto eine sportliche Note. Neu ist zudem der leuchtend frische Farbton „Lemon“. Daneben stehen acht weitere Karosseriefarben zur Wahl: Scarletrot, Sonnengelb, Diamantblau, Fashionblau, Brillantsilber, Titaniumsilber, Galaxyschwarz und Schneeweiß.

Der Picanto ist 3,54 Meter lang (SPIRIT: 3,55 Meter) und hat einen Radstand von 2,37 Meter. Die Frontansicht wird geprägt von einem trapezförmigen Kühlergrill mit schwarzem Gitter und dem zentralen Kia-Logo. Die seitlichen Blinkleuchten sind in der Version SPIRIT in die Außenspiegel integriert.

Neues Lenkrad, praktische Details

Im Cockpit erwartet die Picanto-Fahrerinnen und -Fahrer das sportliche, betont ergonomische Lenkrad, mit dem bereits der neue Kia Soul ausgerüstet ist. Zu den komfortablen und praktischen Neuerungen zählen das Ablagefach unter dem Beifahrersitz, der Klappschlüssel mit der Fernbedienung für die Zentralverriegelung (beides Serie in SPIRIT) sowie die optional angebotene Klimaautomatik (für SPIRIT, im Paket mit Sitzheizung vorn). Das Abspielen eines individuellen Musikprogramms ist in allen drei Ausführungen möglich. Beim Modell 2010 verfügt das optionale CD-Radio für die Ausführungen ATTRACT und VISION über einen USB-Eingang und iPod-Direktanschluss. In der Version SPIRIT ist wie bisher das serienmäßige Kia-CD-Radio bereits mit einem USB- und AUX-Anschluss kombiniert.

Die klar gegliederte Zentralkonsole ist in der Topversion SPIRIT in Aluminium-Optik verkleidet, die rötlich-orange beleuchtete Instrumenteneinheit ähnelt im Stil der des Kia cee’d.

Viel Platz, umfangreiche Serienausstattung

Bei Normalstellung der Rücksitze fasst der Gepäckraum des Picanto bis zur Fensterunterkante 127 Liter (nach VDA). Wird die im Verhältnis 60:40 geteilte Rückbank vollständig umgeklappt, wächst das Gepäckraumvolumen auf bis zu 882 Liter.

Zur Serienausstattung der Einstiegsversion ATTRACT gehören unter anderem Servolenkung, höhenverstellbarer Fahrersitz, höhenverstellbares Lenkrad, Radiovorbereitung mit zwei Lautsprechern und Dachantenne, Getränkehalter und 12-Volt-Steckdose vorn, Sonnenblende mit Make-up-Spiegel, Fernentriegelung der Tankklappe, Wärmeschutzverglasung sowie in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Außenspiegel und Türgriffe.

Die Ausführung VISION ergänzt die ATTRACT-Version um Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, zwei weitere Lautsprecher sowie diverse Ablagemöglichkeiten (Brillenfach im Dachhimmel vorn, Tasche an der Rückenlehne des Vordersitzes, Ablagefach im Gepäckraumboden).

Hinzu kommen bei der Top-Ausführung SPIRIT unter anderem Klimaanlage, CD-Radio mit zwei zusätzlichen Hochtönern sowie USB-2.0- und AUX-Eingängen, zweifarbige Sitzbezüge, Aluminium-Optik an Zentralkonsole und Handbremshebel, ein Ablagefach unter dem Beifahrersitz, Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung (im Klappschlüssel), elektrische Fensterheber hinten und Fahrerfenster mit Autofunktion, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, farblich abgesetzte Front- und Heckschürze, in die Außenspiegel integrierte Seitenblinker, ein Dachheckspoiler und eine Diebstahlwarnanlage.

Als Sonderausstattung ist für die Ausführungen ATTRACT und VISION ein Kia Clarion CD-Radio mit RDS-Tuner und 4 x 50 Watt Magna-Bass-Verstärker erhältlich. Für die SPIRIT-Version wird optional unter anderem das schon erwähnte Komfort-Paket (Klimaautomatik und Sitzheizung vorn) angeboten. Für alle drei Versionen kann ein portables Kia Clarion Navigationssystem bestellt werden. Es beinhaltet eine Docking-Station, einen 4,3 Zoll großen Breitband-LCD-Monitor, RDS/TMC-Tuner für Verkehrsinformationen, Kartenmaterial, Bluetooth-Schnittstelle und SD/MMC-Kartenleser.

Spritziger, sparsamer Benziner – niedrige Kfz-Steuer

Motorisiert ist der Picanto mit dem bewährten 1,1-Liter-Benziner, der standardmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Optional steht für die Version SPIRIT auch eine Vierstufen-Automatik zur Verfügung. Zum Modelljahr 2010 konnte die Effizienz des kraftvollen und zugleich sparsamen 65-PS-Motors weiter erhöht werden: Die Versionen mit 14-Zoll-Rädern (ATTRACT und VISION) verbrauchen 4,8 Liter je 100 Kilometer und haben einen CO2-Ausstoß von 114 g/km (bisher: 5,0 Liter und 118 g/km). Damit zählt der Picanto zu den Gewinnern der am 1. Juli 2009 in Kraft getretenen Kraftfahrzeugsteuer-Reform: Für die Versionen ATTRACT und VISION hat sich die Kfz-Steuer auf 22 Euro pro Jahr reduziert, für die Ausführung SPIRIT mit Schaltgetriebe auf 28 Euro (Automatik: 68 Euro).

Das Picanto-Fahrwerk mit Einzelradaufhängung ist exakt auf europäische Straßenbedingungen abgestimmt und verbindet hohen Fahrkomfort mit leichter Ansprache. Die elektrische Servolenkung sorgt nicht nur für ein agiles Handling, sondern arbeitet sehr ökonomisch und senkt dadurch den Kraftstoffverbrauch.

ESP, vier Airbags, Gurtstraffer und ISOFIX-Halterungen

Zum hohen Niveau an aktiver Sicherheit trägt neben dem wirkungsvollen ABS-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) bei. Es wird optional für die Ausführungen VISION und SPIRIT angeboten.

Die Basis der passiven Sicherheitsausstattung bildet die besonders steif ausgelegte Karosserie mit effektiven Knautschzonen und einer robusten Fahrgastzelle. Hinzu kommen serienmäßig Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (ab VISION-Version auch Seitenairbags) sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn. Sollte der Fahrer vergessen, sich anzuschnallen, macht ihn ein Gurtwarnsystem darauf aufmerksam.

Um Babys und Kleinkindern größtmögliche Sicherheit zu bieten, befinden sich an beiden Rücksitzen ISOFIX-Halterungen und Befestigungspunkte für Top-Tether-Gurte.

Zur Sicherung gegen Unbefugte ist der Picanto mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet. Die SPIRIT-Ausführung verfügt zusätzlich über eine Diebstahlwarnanlage.

Übertragbare 7-Jahres-Garantie

Seit dem 1. Januar 2010 gewährt Kia europaweit für alle neu zugelassenen Fahrzeuge der Marke eine Herstellergarantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometer Laufleistung für das gesamte Fahrzeug inklusive Antriebsstrang. In den ersten drei Jahren gilt diese Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Hinzu kommen beim Picanto fünf Jahre Lackgarantie (oder 150.000 Kilometer) und drei Jahre Mobilitätsgarantie (ohne Kilometerbegrenzung) sowie sieben Jahre Garantie gegen Durchrostung (oder 150.000 Kilometer). Die Garantie ist fahrzeuggebunden und bleibt auch bei einem Besitzerwechsel bestehen, vorausgesetzt die Garantiebedingungen wurden eingehalten.

Modellpflege: Die Neuerungen des Kia Picanto 2010 im Überblick

  • Umwelt: Kraftstoffverbrauch auf 4,8 Liter pro 100 Kilometer gesenkt (CO2-Emission: 114 g/km)
  • Optik: schwarz abgesetzte Front- und Heckschürzen (SPIRIT), frischer Farbton „Lemon“
  • Cockpit: sportliches, ergonomisches Lenkrad (wie im Kia Soul)
  • Komfort: Ablagefach unter Beifahrersitz, Klappschlüssel mit Fernbedienung für Zentralverriegelung, optionale Klimaautomatik (alles SPIRIT)
  • Sound: USB-Eingang und iPod-Direktanschluss für alle Versionen erhältlich
  • Erweiterte Garantie: Bei Neuzulassung ab 1. Januar 2010 sieben Jahre Fahrzeuggarantie (oder 150.000 Kilometer)

(Stand: Januar 2010)