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// KIA CARENS

Kompakter Raumriese mit bis zu sieben Sitzen
  • Erfolgs-Van mit verändertem Konzept, modernem Design und viel Platz
  • Neue Einstiegsmotorisierung: Sparsamer 1,6-Liter Benziner mit 126 PS
  • Klimaanlage, Audiosystem und Leichtmetallräder ab Basis-Version
  • 7 Jahre Garantie (oder 150.000 Kilometer)

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Kia Motors hat die zweite Generation des Kompakt-Vans Carens, die seit dem Modelljahr 2007 auf dem Markt ist, ganz auf die Ansprüche europäischer Kunden zugeschnitten. Das modern designte Familienauto bietet bis zu sieben Personen Platz. Seit Mai 2009 ist für den Carens eine neue Einstiegsmotorisierung erhältlich, mit der die koreanische Marke auf die wachsende Nachfrage nach sparsamen, schadstoffarmen Modellen reagiert. Der 1,6-Liter-Benziner mit 126 PS wird in der – ebenfalls neuen – Einstiegsversion ATTRACT angeboten.

Darüber hinaus stehen für den Carens zwei 2-Liter-Motoren mit Schalt- oder Automatikgetriebe zur Wahl (140-PS-Diesel und 145-PS-Benziner) sowie vier Ausführungen (ATTRACT, LX BASIS, LX, EX) und sieben Karosseriefarben.

Entwickelt und designt wurde das aktuelle Modell von Kia-Teams in Korea, die eng mit ihren Entwicklungs-Kollegen in den USA und Deutschland zusammenarbeiteten. Der Carens zeichnet sich durch hohe Qualität und Funktionalität, ein klares Design sowie einen kraftvollen Auftritt aus.

Der 4,55 Meter lange Kompakt-Van ist gegenüber dem Vorgängermodell deutlich gewachsen (52 mm länger, 72 mm breiter, 41 mm höher) und besticht durch ein eigenständiges und modernes Erscheinungsbild. Der Carens hat ein prägnantes und betont „europäisches“ Frontdesign mit zwei (in EX-Version verchromten) Querstreben im Kühlergrill, einem zentralen unteren Lufteinlass und einem Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern (EX-Version). Die Frontpartie wirkt gradlinig und robust und gibt dem Carens einen sportlichen Touch. Resultat des schnörkellosen Äußeren und der ausgefeilten Details ist eine sehr gute Aerodynamik (Luftwiderstand: 0,32 cW).

Sportlich-elegantes Cockpit, hoher Sitzkomfort, große Variabilität

Obwohl der Carens ein deutlich familienorientiertes Fahrzeug ist, kommt der Fahrspaß nicht zu kurz. Das zeigt sich schon im komfortablen Cockpit mit dem gepolsterten Vierspeichen-Lenkrad, der sportlichen Instrumenteneinheit, der zum Fahrer geneigten Zentralkonsole und dem hoch positionierten Schalthebel. Lenkrad und Schaltknauf sind in der EX-Version mit Leder bezogen.

Der Carens bietet als Fünfsitzer und als Siebensitzer (optional für EX-Version, 2-3-2-Anordnung) seinen Insassen viel Platz. Gegenüber dem Vorgängermodell ist der Innenraum nicht nur in der Breite, sondern auch in der Höhe gewachsen – Boden um vier Zentimeter abgesenkt, Dach um vier Zentimeter angehoben – und ermöglicht daher sehr komfortable Sitzpositionen. Der höhenverstellbare Fahrersitz und die neigungsverstellbaren Rückenlehnen der zweiten Reihe tragen ebenfalls zum hohen Sitzkomfort bei. Im Siebensitzer verfügen die Sitze der zweiten Reihe zudem über eine Easy-Entry-Funktion und lassen sich einzeln in Längsrichtung verschieben. So können auf den beiden Einzelsitzen in der dritten Reihe auch 1,80 Meter große Erwachsene bequem sitzen.

Dank des gewachsenen Radstands und des vergrößerten Innenraum-Querschnitts kommen alle Passagiere des Carens in den Genuss von mehr Kopf-, Schulter-, Hüft- und Beinfreiheit. Beim Radstand und in der Gesamtlänge übertrifft der kompakte Kia-Van viele seiner Wettbewerber.

In der fünf- wie in der siebensitzigen Version lassen sich sämtliche Fondsitze so einklappen, dass eine ebene Ladefläche von bis zu zwei Meter Länge entsteht (je nach Position der Vordersitze) und der Carens zu einem großvolumigen Transporter wird: 1650 Liter Gepäck fasst der Fünfsitzer bei umgeklappter Rückbank und dachhoher Beladung, 1618 Liter der Siebensitzer, wenn alle fünf Fondsitze eingeklappt sind. Hinzu kommen zwei große Ablagefächer im Gepäckraumboden (Siebensitzer: ein Fach).

Umfassende Basis-Ausstattung, Topversion mit optionalem Leder-Paket

Schon ab Werk ist der Carens umfassend ausgestattet. So bietet die Einstiegsversion ATTRACT serienmäßig ein Audiosystem mit Kia Clarion RDS-Radio, CD-Player, iPod-Direktanschluss und sechs Lautsprechern, eine Klimaanlage mit Pollenfilter, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung und Leichtmetallräder (15 Zoll). Die Ausführung LX BASIS ergänzt dieses Angebot durch praktische Details wie eine Mittelarmlehne vorn mit Doppelstaufach oder Gepäcknetzösen im Laderaum.

Bei der Version LX kommen unter anderem ein progressives Dämpfersystem, Dachreling mit Querstreben, Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung und 16-Zoll-Leichtmetallräder hinzu. Die Topversion EX bietet weitere Annehmlichkeiten wie Klimaautomatik, Dämmerungssensor, Lenkradfernbedienung für das Audiosystem, Parksensoren, selbstabblendenden Innenrückspiegel, beheizbare Außenspiegel, Gepäcknetz, Lederlenkrad und Lederschaltknauf sowie Nebelscheinwerfer und verchromte Außentürgriffe, Seitenzierleisten und Kühlergrillstreben.

Als Sonderausstattung sind für alle Ausführungen zwei Kia Clarion Navigationssysteme verfügbar: eine Multimedia-Navigation mit 7-Zoll-Touchscreen-Monitor und eine preisgünstige portable 3D-Navigation mit 4,3 Zoll großem Breitband-LCD-Monitor und Dockingstation. Für die EX-Ausführung stehen als weitere Optionen ein Automatikgetriebe sowie zwei Sonderausstattungspakete zur Wahl. Das EX-Paket beinhaltet 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bordcomputer, Regensensor und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Zum Leder-Paket gehören neben der Leder-Teilausstattung ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz, Sitzheizung vorn sowie Türeinstiegsleisten aus Edelstahl. Zusammen mit beiden Paketen kann auch ein elektrisches Glasschiebedach geordert werden.

Effiziente Motoren: Zwei Benziner und ein Diesel mit 126 bis 145 PS

Als neue Einstiegsmotorisierung für den Carens bietet Kia seit Mai 2009 einen 1,6-Liter-Benziner mit variabler Ventilsteuerung an. Der moderne Vierzylinder mobilisiert 126 PS Leistung und ein Drehmoment von 157 Nm. Er ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt und beschleunigt den Carens in 11,6 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer (Höchstgeschwindigkeit: 178 km/h). Der kombinierte Verbrauch liegt bei 7,2 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 174 g/km).

Daneben stehen zwei 2-Liter-Motoren zur Wahl: ein 140 PS starker Diesel (ab LX-Version, serienmäßig mit Dieselpartikelfilter) und ein 145-PS-Benziner. Beide sind standardmäßig mit manuellen Getrieben kombiniert (Diesel sechs, Benziner fünf Gänge), können in der EX-Ausführung aber auch mit Automatikgetriebe bestellt werden. Der Diesel mit elektronisch gesteuertem Turbolader und variabler Turbinengeometrie (VGT) mobilisiert ein Drehmoment von 305 Nm. Er beschleunigt den Carens in 11,0 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer (Automatik: 12,6 Sekunden) und verbraucht durchschnittlich 6,1 Liter Diesel je 100 Kilometer (Automatik: 7,1 Liter). Der 2-Liter-Benziner mit variabler Ventilsteuerung (CVVT) und weiterentwickelter elektronischer Multi-Point-Einspritzung beschleunigt ebenfalls in 11,0 Sekunden auf 100 Stundenkilometer (Automatik: 11,9 Sekunden) und verbraucht im Mix 8,1 Liter Normalbenzin (Automatik: 8,4 Liter).

Flüster-Van mit agilem Handling und automatischer Dämpfungsanpassung

Die gegenüber dem Vorgängermodell deutlich verbreiterte Spur sowie der längere Radstand und die steifere Karosserie wirken sich positiv auf das Fahrverhalten, das Handling und die Sicherheit aus.

Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung ist speziell auf die Ansprüche der europäischen Kunden und auf die hiesigen Straßenverhältnisse ausgelegt. Es spricht leicht und präzise an und erlaubt zugleich ruhiges Reisen. Ab LX-Ausführung kommt an der Hinterachse serienmäßig ein progressives Dämpfersystem zum Einsatz, das die Dämpfungskraft je nach Beladung des Fahrzeugs automatisch anpasst und so Stabilität und Fahrkomfort maximiert.

Zum agilen Handling des Carens trägt die hydraulische Servolenkung bei, die relativ hoch übersetzt ist (2,86 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag). Der Wendekreisdurchmesser beträgt 10,8 Meter (mit 17-Zoll-Rädern: 11 Meter).

Die zum Modelljahr 2007 grundlegend neu konzipierte Karosserie des Carens weist eine hohe Verwindungs- und Biegesteifigkeit auf, was der Sicherheit und der Fahrwerksaufhängung zugute kommt. Darüber konnten auf ihrer Basis Geräusche und Vibrationen so weit reduziert werden, dass der Carens heute zu den kultiviertesten Fahrzeugen im Kompakt-Van-Segment gehört.

Aktive und passive Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Kia Carens ist mit einem ABS-Bremssystem ausgerüstet, das mit Hilfe der elektronischen Bremskraftverteilung (EBD) und der groß dimensionierten Scheibenbremsen (vorn innenbelüftet) äußerst effizient arbeitet. Ab der Ausführung LX BASIS ist zudem serienmäßig ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) an Bord, das mit einer Traktionskontrolle (TCS) kombiniert ist.

Ebenfalls umfassend ist die passive Sicherheitsausstattung. Der Schutz der Insassen beginnt bei der stabilen Karosserie, die so strukturiert ist, dass sie sich im Fall einer Kollision kontrolliert deformiert. Serienmäßig verfügt der Carens über sechs Airbags: Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie von vorn bis hinten durchgehende Kopfairbags, die die Passagiere in allen drei Sitzreihen schützen. Der Beifahrer-Frontairbag lässt sich bei Benutzung eines Babysitzes abschalten, ISOFIX-Halterungen für Kindersitze befinden sich an den Außensitzen der zweiten Reihe. Ab Version LX  BASIS sind die Vordersitze mit aktiven Kopfstützen ausgerüstet.

Übertragbare 7-Jahres-Garantie

Hergestellt wird der Carens im Werk Gwangju in Südkorea. Die Anlage mit einer Jahreskapazität von bis zu 150.000 Carens-Einheiten wurde für die Produktion der zweiten Modell-Generation im September 2006 grundlegend modernisiert. Durch die Verbesserungen im Fertigungsprozess konnte die Produktqualität des Kompakt-Vans deutlich gesteigert werden. Daher hat Kia schon ab Modelljahr 2007 die Garantie für den Carens von drei auf fünf Jahre verlängert. Seit dem 1. Januar 2010 gewährt Kia europaweit für jeden neu zugelassenen Carens – wie für alle anderen Modelle der Marke – eine Garantie von sieben Jahren oder 150.000 Kilometer Laufleistung für das gesamte Fahrzeug inklusive Antriebsstrang. Hinzu kommen unter anderem fünf Jahre Lackgarantie (oder 150.000 Kilometer) und drei Jahre Mobilitätsgarantie (ohne Kilometerbegrenzung). Die Garantie ist fahrzeuggebunden und bleibt auch bei einem Besitzerwechsel bestehen, vorausgesetzt die Garantiebedingungen wurden eingehalten.

DER KIA CARENS AUF EINEN BLICK

Märkte und Zielgruppen

  • Die zweite Generation des erfolgreichen Kompakt-Vans
  • Wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer, viel Platz und hohe Variabilität
  • Umfassende 5-Jahres-Garantie aufgrund gesteigerter Fertigungsqualität

 

Design und Funktionalität

  • Modernes, schnörkelloses Design mit sportlichem Touch
  • Karosserie gegenüber Vorgänger in Länge, Breite und Höhe gewachsen
  • Gute Aerodynamik, hochwertiges Interieur, ergonomisches Cockpit

 

Innenraum und Platzangebot

  • Großzügiges Interieur durch platzsparende Neuerungen
  • Komfortable Plätze auch in der dritten Reihe des Siebensitzers
  • Hohe Variabilität durch versenkbare Fondsitze – bis 1650 Liter Stauraum

 

Ausstattung und Komfort

  • Hohes Maß an Individualisierung durch eine Vielzahl an Varianten
  • Klimaanlage, Leichtmetallräder und Audiosystem Serie ab Basis-Version
  • Topversion EX mit höchstem Komfort und optionalem Leder-Paket 

 

Motor und Kraftübertragung

  • Neue Einstiegsmotorisierung: Sparsamer 1,6-Liter Benziner mit 126 PS
  • Kraftvolle 2-Liter-Motoren: Benziner mit 145 PS, Diesel mit 140 PS, beide optional mit Automatikgetriebe verfügbar

 

Fahrwerk und Karosserie

  • Leistungsfähige Einzelradaufhängung mit europäischer Abstimmung
  • Automatisches Dämpfersystem an der Hinterachse ab LX serienmäßig
  • Kultivierter Kompakt-Van mit niedrigem Geräuschpegel

 

Sicherheit und Garantie

  • Sechs Airbags serienmäßig; ESP mit Traktionskontrolle und aktive Kopfstützen vorn gehören ab Version LX BASIS zum Standard
  • Langzeit-Garantie: 7 Jahre oder 150.000 Kilometer

(Stand: Januar 2010)